Een brand in een AVE‑trein in Aragón op maandagmiddag veroorzaakte schade aan de bovenleiding, waardoor de hogesnelheidstrein tussen Madrid en Barcelona meer dan vijf uur volledig stil stond. Honderden reizigers stonden op station Sants in Barcelona te wachten, terwijl het vertrekbord vertragingen van anderhalf tot twee uur toonde.
Passagiers keken voortdurend naar het scherm in de hoop dat hun trein alsnog een spoor kreeg toegewezen, maar dat gebeurde vaak niet. Een Renfe‑medewerker met een megafoon kondigde aan dat de verbinding gedeeltelijk hersteld was, maar de meeste treinen kregen nog geen spoor.
Een passagier, Nicolás van 63 jaar, moest maandagavond om acht uur terug naar Zaragoza reizen, overnachtte bij zijn partner in Barcelona en kocht een nieuw kaartje voor dinsdagochtend. Op 10.00 uur stond zijn trein nog niet op het bord; Renfe antwoordde met “geduld hebben”.
Diego en Daniel, die na een filmfestival in Sitges terug naar Madrid waren, zagen hun trein op het scherm zonder spoor. Ze kregen informatie over de vertragingen via ChatGPT, niet via de vervoerder Iryo.
Natalia van 40 jaar moest naar Madrid om een vlucht terug naar Uruguay te halen; haar vlucht vertrekt pas op woensdag. Juan van 63 jaar en Rosario van 61 jaar, die uit Sevilla kwamen, moesten in Madrid overstappen naar Sevilla; hun regionale trein naar Caldes de Malavella kwam vast te zitten door een weeralarm voor zware regen.
Een eerdere brand op het spoor bij Guadalajara had vergelijkbare problemen veroorzaakt. De brand op maandag rond 5.45 uur brak uit in de achterste cabine van een AVE die van Madrid naar Figueres reed, bij Ricla in de provincie Zaragoza.
Alle 283 passagiers moesten de trein verlaten. Iryo‑ en Ouigo‑treinen, die hetzelfde spoor gebruiken, bleven ook stil.
De oorzaak van de brand is nog onbekend; Renfe zegt dat de trein goed onderhouden was en laat de oorzaak onderzoeken. Diari de Tarragona suggereert mogelijke oververhitting, maar het is nog geen vaststaand feit.
